Vols de voitures en France : les départements les plus touchés en 2025

Silhouette d’un individu encapuchonné tentant de forcer une voiture la nuit.

Le vol de véhicules reste l’un des délits les plus courants en zone urbaine. En 2025, grâce aux dernières données disponibles, il est possible d’établir un classement précis des départements les plus touchés par ce phénomène. Les chiffres proviennent du SSMSI (Service statistique ministériel de la sécurité intérieure) et sont issus des chiffres de délinquance enregistrée par la police et la gendarmerie en 2024.

Le classement est établi à partir du taux annuel de vols de véhicules pour 1 000 habitants, exprimé en ‰ (pour mille).

Méthodologie

Les données utilisées proviennent des faits constatés en 2024. Le taux de vol de véhicules correspond au nombre de voitures volées rapporté à la population départementale. Cet indicateur permet de comparer objectivement la fréquence de ces délits entre départements, indépendamment de leur taille ou population absolue.

Taux national de référence

En 2024, le taux moyen observé en France métropolitaine était de 2,0 vols de véhicules pour 1 000 habitants.

Tendances régionales

Les zones les plus exposées sont :

  • Île-de-France (Seine-Saint-Denis, Val-d’Oise, Essonne…)
  • Région Rhône-Alpes (Rhône, Isère)
  • Loire-Atlantique, Nord, Bouches-du-Rhône
  • Pourtour méditerranéen

Spécificités des DOM

  • En Guadeloupe, le taux de vol de véhicules est relativement élevé comparé à d’autres DOM.
  • La Réunion, au contraire, affiche des taux de vols bien en dessous de la moyenne nationale, tant pour les cambriolages que pour les véhicules.

Classement des départements avec le plus de vols de voitures en 2025

Classement fondé sur le taux de vols de véhicules pour 1 000 habitants (‰) enregistré en 2024 :

RangDépartementTaux de vols de véhicules
1Bouches-du-Rhône4,9 ‰
2Val-d’Oise3,4 ‰
3Seine-Saint-Denis3,3 ‰
4Essonne3,2 ‰
5Rhône3,1 ‰
6Loire-Atlantique3 ‰
6Nord3 ‰
8Oise2,9 ‰
8Val-de-Marne2,9 ‰
10Isère2,8 ‰
11Drôme2,7 ‰
12Marne2,6 ‰
12Guadeloupe2,6 ‰
14Loir-et-Cher2,5 ‰
14Seine-et-Marne2,5 ‰
16Pyrénées-Orientales2,4 ‰
16Hauts-de-Seine2,4 ‰
16Guyane2,4 ‰
19Aisne2,3 ‰
19Alpes-Maritimes2,3 ‰
19Hérault2,3 ‰
22Gironde2,2 ‰
22Loire2,2 ‰
22Var2,2 ‰
22Martinique2,2 ‰
26Yvelines2,1 ‰
26Vaucluse2,1 ‰
28Aude2 ‰
28Charente-Maritime2 ‰
28Corse-du-Sud2 ‰
28Gard2 ‰
28Puy-de-Dôme2 ‰
28Haute-Savoie2 ‰
28Seine-Maritime2 ‰
35Haute-Garonne1,9 ‰
35Paris1,9 ‰
35Yonne1,9 ‰
38Ain1,8 ‰
38Ille-et-Vilaine1,8 ‰
38Somme1,8 ‰
41Nièvre1,7 ‰
42Eure1,6 ‰
42Indre1,6 ‰
42Indre-et-Loire1,6 ‰
42Maine-et-Loire1,6 ‰
42Pas-de-Calais1,6 ‰
47Cher1,5 ‰
47Haute-Corse1,5 ‰
47Eure-et-Loir1,5 ‰
47Loiret1,5 ‰
47Haute-Marne1,5 ‰
52Ardennes1,4 ‰
52Aube1,4 ‰
52Finistère1,4 ‰
52Meuse1,4 ‰
52Mayotte1,4 ‰
57Alpes-de-Haute-Provence1,3 ‰
57Ardèche1,3 ‰
57Morbihan1,3 ‰
57Pyrénées-Atlantiques1,3 ‰
57Sarthe1,3 ‰
57Savoie1,3 ‰
57Vendée1,3 ‰
64Hautes-Alpes1,2 ‰
64Calvados1,2 ‰
64Charente1,2 ‰
64Landes1,2 ‰
64Deux-Sèvres1,2 ‰
64Vienne1,2 ‰
70Doubs1,1 ‰
70Lot-et-Garonne1,1 ‰
70Meurthe-et-Moselle1,1 ‰
70Haute-Saône1,1 ‰
70Saône-et-Loire1,1 ‰
70Tarn-et-Garonne1,1 ‰
76Côte-d’Or1 ‰
76Gers1 ‰
76Jura1 ‰
76Manche1 ‰
76Moselle1 ‰
76Orne1 ‰
76Hautes-Pyrénées1 ‰
76Vosges1 ‰
76La Réunion1 ‰
85Ariège0,9 ‰
85Creuse0,9 ‰
85Haute-Vienne0,9 ‰
88Allier0,8 ‰
88Côtes-d’Armor0,8 ‰
88Haute-Loire0,8 ‰
91Aveyron0,7 ‰
91Corrèze0,7 ‰
91Dordogne0,7 ‰
91Lot0,7 ‰
91Bas-Rhin0,7 ‰
91Haut-Rhin0,7 ‰
91Tarn0,7 ‰
98Mayenne0,6 ‰
99Cantal0,5 ‰
99Lozère0,5 ‰
99Territoire de Belfort0,5 ‰

Analyse

  • Les Bouches-du-Rhône sont en tête du classement avec un taux de 4,9 ‰, soit plus du double de la moyenne nationale.
  • L’Île-de-France confirme son exposition forte au phénomène avec la Seine-Saint-Denis, Val-d’Oise, Essonne, Val-de-Marne, etc.
  • La Loire-Atlantique, département dynamique sur le plan économique et démographique, figure également parmi les plus touchés.
  • Ces résultats suivent de près les zones de forte densité urbaine, où les véhicules sont plus nombreux, plus accessibles et les cibles plus diversifiées.

Pour aller plus loin

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